比汽车还慢的火车、一张票可坐两天的索道公园……这个“五一”假期，这样的“慢游”“怀旧游”在重庆受捧。记者探访发现，让旅游“慢”下来正在成为中国年轻人的新时尚。
每天10时许，5612次列车从重庆火车站出发，耗时7个多小时到达285公里外的四川内江，全程时速40余公里，还比不上私家车。列车长罗江军介绍，这条线路除了必要的运输功能外，更多的承载了拍照打卡的旅游功能。
“这条线路上，有太多的回忆，工厂、桥梁、隧道、古镇等，背后都有故事。”旅客胡女士说，她专程和闺蜜来打卡，从重庆站坐到铜罐驿站，56分钟车程只要4元钱，远低于同程其他交通工具票价，可以慢慢看风景。
罗江军说，5612次列车是中国铁路成都局集团有限公司挂牌的“公益性慢火车”，是成渝铁路仅存的客运列车。成渝铁路是新中国第一条铁路，迄今已开通70年，中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段针对5612次列车，打造了“记忆之旅”慢火车品牌，为旅客营造怀旧氛围，提升旅游体验。
除了慢火车的“误打误撞”走红外，一些景区也在“慢游”产品上下功夫。国家AAA级景区红酒小镇在索道公园推出“18.99元慢游2天”套餐，游客可凭一票在索道上游玩两天。该景区已开通6条索道线路，未来已规划9条，将建设索道公园。
“这里的索道层次丰富、景别多、变化多端，每次体验都不同，仿佛现实版《千里江山图》。”游客陈女士说，她不仅可以看到青山绿野、江河森林、雾霭流云，还可以吃吃火锅，喝喝盖碗茶，十分惬意。
“慢游与怀旧游的兴起，是对中华优秀传统文化精神传承的热切回应。”重庆中华文化学院副教授任蓓表示，慢游和怀旧游更是一种生活态度。
任蓓说，大家基于共同的地域、共同的语言、共同的信仰和共同历史记忆，继而形成对历史与文化“不约而同”的认同与亲和。她认为，在慢游与怀旧游体验中，将传统文化与当代文化的有机结合，是推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展的最好展示。(完)
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