中原观察
拉满进度条 拼出好开局
□丁新伟
“人一之、我十之”的进取心，“一日无为、三日不安”的紧迫感……1月26日召开的全省推动新一年良好开局动员部署会，释放出跟时间赛跑拼经济的强烈信号。
五年看头年，全年看首季。今年是“十五五”开局之年，一季度是全年经济走势的风向标。河南召开全省推动新一年良好开局动员部署会，既是经济大省挑大梁的主动担当，也是做好全年工作的再动员。
去年全省地区生产总值增速5.6%，去年一季度全省地区生产总值增速5.9%。在高基数基础上实现稳增长，难度不小。如今，一月进入尾声，二月春节长假开始倒计时，一季度抓工作的有效时间非常宝贵。跑好今年经济发展第一棒，必须鼓足“开局就是奋斗、起步就要奋进”的劲头，满弓紧弦、只争朝夕。
去年的河南，规上工业增加值增长8.4%，工业投资增长13.3%，社会消费品零售总额增长5.6%，进出口总值增长14.1%，粮食产量1350.97亿斤，主要指标增速居全国前列，发展态势稳中向好、趋新向优。事非经过不知难，成如容易却艰辛。回望过去一年，全省上下学思想、讲协同、抓落实，逐季度召开经济工作推进会，坚持抓扭提用力、逆跨顺用策、准实效用心，拼抢一季度、奋战二季度，打好夏秋季发展战役、冬春季攻保战役，扭着目标不放松，一个时间节点接着一个时间节点抓，持续加力增优势、增动能、增活力、增效益，最终圆满完成全年发展目标任务。
展望今年，国家将继续实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，支持扩大消费、重大项目、地方财政、社会融资等政策红包更大，一季度是政策实施、资金下达、项目申报的关键时段，也是消费旺季……这是宏观基本面的现实镜像，良好开局的打开方式豁然开朗。
开局关乎全局，起步决定后程。一季度经济如何运行，对社会预期、市场信心、全年经济走势具有重要影响。推动新一年良好开局，各级各部门要在认清形势中增强紧迫感，靠前发力、主动作为、抢抓政策窗口期，调动一切有利因素，努力争取最好结果、最大成效。
过硬作风是抓好工作的重要保障。当前，我省经济发展中老问题、新挑战仍然不少，经济持续向好的基础仍需进一步巩固。推动新一年良好开局，全省广大党员干部要转变作风、务实重干，牢固树立和践行正确政绩观，坚持从实际出发、按规律办事，自觉为人民出政绩、以实干出政绩，实打实解决一批难题、办成一批实事。
锐始者必图其终，成功者先计于始。聚焦“1+2+4+N”目标任务体系和“十五五”规划实施，一天当作两天用、两步并作一步跑，拉满进度条，拼出好开局，我们定能乘势而上启新程，不断开辟发展新天地。
履职者说
以“十大行动”书写“十五五”开局答卷
——访省交通运输厅党组书记、厅长付磊
河南日报社全媒体记者 郭北晨
“全省推动新一年良好开局动员部署会的召开，为我们做好新一年工作指明了前进方向、注入了奋进力量。”1月26日，省交通运输厅党组书记、厅长付磊表示，将第一时间组织全省交通运输系统干部职工传达学习会议精神，凝聚起“开局就是奋斗、起步就要奋进”的思想共识和行动自觉，确保实现“十五五”良好开局。
2025年全省交通运输系统深入贯彻落实省委、省政府安排部署，累计完成公路水路固定资产投资1008亿元，周口港中心港区中心作业区正式开港，河南内河航运迈入“百万标箱”时代；高速公路通车总里程突破1万公里，达到10088公里。交通强省建设迈出坚实步伐。
2026年是“十五五”开局之年，也是加快建设交通强省的关键之年。“五年看头年，全年看首季。做好一季度工作、推动‘十五五’良好开局意义重大。”付磊表示，将以此次动员部署会为契机，加快推动全年各项工作落实落细，发力显效。
一是绘就改革发展“作战图”，加快“十五五”规划编制，明确2026年重点项目清单，健全行业管理制度，突出政策支持导向，紧抓关键环节、关键任务，凝聚交通强省建设整体合力。二是发出“四化”转型“动员令”，深入贯彻落实一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型要求，在客货邮融合发展、安全韧性提升、“一轴一廊”通道建设、运输结构调整等方面争当典型示范，厚植河南交通鲜明特色。三是吹响集中攻坚“冲锋号”，实施内河航运提速、公路畅通提质、重卡充换电网络建设、普通干线公路穿城路段改造等“十大行动”，以实干实绩确保完成全年目标任务。
履职者说
锻造服务建设“六个强省”的战略支撑力量
——访省政府国资委党委副书记、主任吴祖明
河南日报社全媒体记者 曾鸣
“国资国企作为经济发展的支柱力量，将认真落实省委、省政府决策部署，聚焦‘1+2+4+N’目标任务体系，努力为全省大局多作贡献。”1月26日，在全省推动新一年良好开局动员部署会上，省政府国资委党委副书记、主任吴祖明表示。
倾力服务发展。深化委领导班子联系企业制度，破解省管企业在主体培育、重组整合等方面存在的问题，推动中国平煤神马、中国河南国际两家“中”字头企业由“物理整合”走向“化学融合”。“一企一策”推动传统产业绿色化、智能化、融合化发展，锻造服务建设“六个强省”的战略支撑力量。
全力释放产能。督促中国平煤神马、河南钢铁等工业企业抢抓“一揽子增量政策”机遇期，开足马力赶订单、抓进度、拓市场。精准分析研判主要指标运行发展态势，力争一季度监管企业增加值增速与全省GDP相匹配。
加力扩大投资。聚焦交通水利基础设施、重大工业、新兴产业项目等领域，开工建设、接续推进麦斯克8英寸半导体特色硅抛光片、沙颍河“通港达园”等一批标志性工程，力争一季度完成投资120亿元左右。
促消费惠民生。推动河南文旅投资集团全面融入“引客入豫”行动。指导河南交投集团落实绿色通道、氢能货车免费等政策。指导中国平煤神马、河南农投、豫资控股等企业做好农产品、煤、气等基础产品保供稳价。
聚力开放合作。推动“豫见四海”联盟高质量运营，加快落地几内亚铁路等一批豫企合作项目；推动中欧班列（郑州）拓线扩量，力争一季度开行超700列；深化拓展郑州—卢森堡“双枢纽”模式，力争一季度新开通1条国际货运航线、2条国际客运航线、4条国内客运航线，完成货运量21.3万吨、客运量726万人次左右。
经营主体说
以种业之“芯”强农业之基
——访河南种业集团党委书记、董事长赵博
河南日报社全媒体记者 刘一洁
“会议吹响了奋进号角，对我们种业人而言，这既是即刻行动的动员令，更是一份必须扛稳的责任状。”1月26日，全省推动新一年良好开局动员部署会后，河南种业集团党委书记、董事长赵博说。
作为河南种业科技创新主力军和现代种业产业链链长单位，河南种业集团成立两年来，交出了亮眼的成绩单。
种子是农业的“芯片”。截至2025年年底，河南种业集团有效植物新品种权达35项，审定作物新品种52个，授权专利63项。在创新主体的培育上，该集团已有国家种业阵型企业2家、国家高新技术企业4家、科改示范企业1家、专精特新企业3家、创新龙头企业1家。在高能级创新平台的构建上，已打造包括1个省部级重点实验室在内的10个创新平台，有效推进了种源创新、研发创新、机制创新。
“将农业新质生产力落到实处，对种业来说，核心就是把科技创新的‘关键变量’，高效转化为产业发展的‘最大增量’。”赵博介绍，集团的研发正朝着增强农业生产韧性的方向重点突破。积极选育的突破性新品种，不仅要稳产丰产，更要抗病抗逆，以便更好地应对极端天气挑战。
提升韧性是为了更好地向“新”而行。“我们不仅要自己跑出‘加速度’，还要带动产业链上下游协同奔跑。”赵博表示，集团正着力搭建产学研用深度融合平台，目标是高效贯通实验室基础研究的“最初一公里”与田间地头应用的“最后一公里”，让尖端成果切实转化为农民手中的效益。
展望前路，赵博信心满怀。他表示，河南种业集团将牢记“国之大者”，用一粒粒承载创新与希望的种子，助力农业强省建设根基更牢、成色更足。
经营主体说
实干抢先机 通航振翅飞
——访中国飞龙通用航空有限公司党委书记乔长恩
□河南日报社全媒体记者 陈浩
“部署会字里行间满是省委、省政府抓发展的决心与魄力，让我们倍感振奋！”1月26日晚，参加完全省推动新一年良好开局动员部署会，中国飞龙通用航空有限公司党委书记乔长恩在接受采访时说。
历经45年深耕，中国飞龙已成长为我国机队规模最大、资质最全、作业范围最广、专业性最强的通用航空公司之一。去年，企业总部正式迁至郑州市上街区，以“新豫企”身份扎根中原。
“选择河南，是企业发展与地方战略的双向奔赴。”在乔长恩看来，河南立体交通枢纽的区位优势、低空经济专项政策的赋能优势、产业链上下游协同的资源禀赋，有着无可替代的吸引力。
2025年，中国飞龙与省内高校、科研院所组建创新联合体，联合开展黄河流域非现场监督检查航拍，首架C909医疗机在郑交付，航空科普基地启动建设，一系列合作成果落地，政企协同发展步伐愈加坚实。
紧扣促进全省低空经济高质量发展的规划部署，中国飞龙以打造国内领先的通用航空综合服务商为目标，深化运营服务与产业赋能，聚焦应急救援、医疗救护、人工影响天气、低空旅游等核心场景，推动通航服务向综合解决方案升级，同时参与河南通航产业生态圈构建。中国飞龙还依托河南“空中丝路”“双枢纽”优势，对接东南亚通航服务需求，探索中东地区国际合作。
“‘十五五’开局之年，当有关键之为。”乔长恩表示，将以实干抢先机，主动对接全省重大战略、深化合作凝聚发展合力、积极履行社会责任，在应急救援、生态保护等领域主动担当，持续开拓新市场、新场景，培育发展新质生产力，在河南通用航空和低空经济产业发展中发挥龙头带动作用。
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