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从“那时”到“这时”丨从“铁牛”到“智牛”看四变

时间:2026-01-26 11:04:18|来源:河南日报客户端|点击量:116

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在今年省两会期间,我们展示出一张张河南经济社会发展历程中的老照片,它们不仅承载着记忆,更是对话的起点,代表、委员参与其中,讲述生动故事与切身感受。通过“那时”与“这时”的影像对比和情感共鸣,精神传承可感可触,宏大的“十四五”成就叙述融入有温度、有态度、有厚度的个体表达,完成一场跨越时空的发展对话。

河南日报客户端记者 李鹏

凝视着眼前这张“中国一拖奠基纪念”的老照片,省政协常委、民建河南省委会主委梁留科的思绪仿佛被拉回到那个火热的年代。老照片中简朴而庄严的场景,与另一张照片中的现代化生产线场景,构成了一场跨越70余年的无声对话。

从“那时”到“这时”丨从“铁牛”到“智牛”看四变

(1955年10月1日,中国一拖举行隆重的开工典礼。 本报资料图片)

从“那时”到“这时”丨从“铁牛”到“智牛”看四变

(在位于洛阳市的中国一拖大拖公司总装生产线上,工人正在装配拖拉机。 张怡熙 刘嘉伟 摄)

“东方红成为我们国家工业生产的大IP。中国一拖的发展史,就是一部中国农机工业乃至中国现代工业的缩影。”1月24日,梁留科深情地说。

最初的轨迹始于“一五”计划时期那场举国瞩目的建设热潮。1958年,第一台“东方红”履带拖拉机驶下生产线,它被亲切地称为“铁牛”,承载的是“耕地不用牛”的朴素梦想,解决的是国家农业机械化“从无到有”的历史课题。

“建厂时,全国上千家企业提供设备,数万名工人、干部和技术人员从四面八方会聚洛阳。”在梁留科看来,这体现出了集中力量办大事的社会主义制度优势。

当梁留科将目光投向今日的一拖,看到的是一场深刻而系统的转变。曾经需要密集人力的车间,已被全球领先的柔性智能工厂取代。自动化流水线高效运转,平均每3分钟就有一台拖拉机下线,但这已不是传统的“铁牛”,而是拥有“中国芯”的“智牛”。从打破技术垄断的无级变速重型拖拉机,到融合了5G与北斗技术的无人驾驶电动拖拉机,一拖完成了从制造到智造的关键一跃,将发展的主动权牢牢掌握在自己手中。

这种变革的力量,早已超越单一工厂的围墙。梁留科告诉记者,中国一拖的角色已经从一个完成计划的生产单位,成长为牵引整个产业链升级的“引擎”和“链主”。它牵头组建国家农机装备创新中心,带动全国数百家上下游企业协同发展,在我省培育出实力雄厚的现代农机装备产业集群,实现了从单兵突进到集群作战的格局升华。

伴随角色转变的,还有事业疆域的拓展。以前,“东方红”主要深耕于国内广袤的农田。如今它以“YTO”国际品牌,驰骋在90多个国家和地区,从产品出口迈向提供全套农业解决方案,让“中国智造”深度参与全球农业现代化进程。

“从引进制造到自主创新,实现技术之变;从人力车间到智能工厂,实现制造之变;从生产单位到产业引擎,实现角色之变;从服务国内到走向世界,实现格局之变。”在梁留科的解读中,从老照片到新蓝图,从“铁牛”到“智牛”,中国一拖历经了技术、制造、角色与格局四种变化。

而贯穿四种变化的,是一种清晰稳定的精神内核。那便是中国一拖自奠基之日就熔铸于血脉中的使命担当,是从“自力更生”到“自主创新”一以贯之的奋斗底色。

梁留科认为,正是深厚的家国情怀与不懈的创新追求相互激荡,驱动着这个老牌工业标杆不断突破。奋进“十五五”,在新时代的田野上,中国一拖和河南工业将书写更为壮丽的“东方红”篇章。

从“那时”到“这时”丨从“铁牛”到“智牛”看四变

来源:河南日报客户端

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  • 责任编辑 / 苏晓帆

  • 审核 / 李俊杰 刘晓明
  • 终审 / 平筠
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