河南是一个内陆省份，通江达海一直是河南人的梦想。1月25日，在省政协十三届四次会议“委员通道”上，来自水电领域的专家，省政协委员刘俊国对河南水网和水运融合发展给出建议。
刘俊国说，河南省横跨长江、淮河、黄河、海河四大流域，水系发达，水运历史悠久。当前，我省正抢抓国家水网建设历史机遇，努力构建全省水网“一张网”的现代格局。沙颍河、淮河两条“黄金水道”已初步贯通，周口、信阳等多个港口建成运营，现代化内河航运体系初步形成。
刘俊国表示，华北水利水电大学作为水利特色高校，这两年围绕水资源优化配置、贾鲁河通航水源保障等关键课题，开展了系统性研究，为我省水利与水运发展提供重要科技支撑。
河南省“十五五”规划建议提出，实施一批重大水网骨干工程，推进水网水运融合发展。如何更好实现河南“通江达海”的宏伟蓝图？刘俊国建议：
一是“以水兴航”。河南水资源总量有限，时空分布不均，必须在优化配置和协同调控上发力。要统筹利用雨水、地表水、再生水、外调水等多种水源，形成“多源互补、丰枯调剂”的供水格局，在保障防洪和用水安全的基础上，优先满足枯水期关键航段的通航需求。通过统筹利用城市入河排水资源，并结合流域内水库群的联合调度，可有效补充与调节河道水量，从而显著提升航运水资源的月保证率和稳定性，确保三级航道千吨级船舶全年通航需求。当前急需深入开展水资源优化配置研究，并加快推动贾鲁河渐进式生态修复示范工程，统筹保障河流生态需水与航运用水。
二是“以航优网”。河南坐拥四大流域，面临国家水网建设重大历史机遇，可通过内河航运带动水网优化升级，推动水网从单一的水利设施发展成为集运输、产业、生态于一体的综合网络。建议在贾鲁河、沙颍河等条件较好河段开展“航运驱动型”水网建设试点，打造水资源配置、物流运输、经济发展和生态服务融合的现代化综合基础设施体系。
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责任编辑 / 王昱
