公路运输具有机动灵活、适应性强、“门到门”直达等特点。特别是在冷链运输中的优势尤为突出。河南90%以上的冷链物流都是通过公路运输。今天的“物流河南”系列报道播出第二期《“网”联天下 一路领“鲜”》。
河南全省综合交通网总里程达到28.6万公里，其中，高速公路通车里程超过8000公里，全国第八。以郑州为支点，河南实现公路5小时覆盖我国4.7亿人口和29%的经济总量，全省二级以上公路连通所有高铁站、机场、港口和省级开发区。
网联天下，一站直达。作为最能体现公路运输优势的冷链物流，成为近年来河南物流产业转型发展的主攻方向。冷链物流进入快速发展期。
河南广电大象新闻记者 刘建洁：天气渐冷，来上一顿热腾腾的火锅是再好不过了。正宗的广西北海虾滑可是一个不错的“火锅搭子”，那你知道鲜美的虾滑一路从海边到我们的餐桌上，需要多久吗?
华鼎冷链郑州基地仓储经理 张申：你好，就比如这个产品，11月2号下单，11月6号送达。4天时间，全程高速，从广西北海到河南郑州。
作为深耕冷链零担下沉市场的冷链豫军，华鼎供应链已串联起覆盖全国83%以上县乡区域的冷链物流网络，服务餐饮重点门店近13万家。
华鼎冷链科技副总经理 袁博：华鼎在全国拥有18个中心仓，2400多条干支线网络。全国中心仓周边的城市门店，我们24小时送达。在我们河南，我们生鲜门店实现12小时送达。
正是依托河南四通八达的公路交通网，华鼎这家成立仅四年多的河南本土冷链物流企业得到飞速发展。今年6月，河南华鼎被中国物流与采购联合会评选为“中国冷链物流百强”。
长期以来，以三全、双汇、思念等食品龙头企业为代表的冷链食品发展迅猛，也带动了河南冷链物流发展。虽然冷链物流需求量大，但河南却非冷链物流强省。
围绕打造“现代国际物流中心、全产业链现代物流强省”总体目标，近年来，河南着力优化结构布局、强化基础设施，推动冷链物流企业发展壮大，涌现出了一批像河南华鼎一样的知名企业。
大产业催生大物流，大物流拉动大产业。
快速发展的冷链物流产业，也为雄厚的食品工业再助一把力。
河南广电大象新闻记者 刘建洁：这里是漯河市城乡一体化示范区中外运(圣农)冷链物流产业园项目，一期建成的2座智能化冷库已经进入设备调试阶段，月底前将正式投入使用。
漯河市众联冷链物流有限公司总经理 韩永军：中外(运)圣农冷链物流产业园项目，是省“三个一批”重点项目，项目占地120亩，总投资5亿元。项目建成后，将成为豫中南地区先进的智能化冷链物流园区。
漯河市城乡一体化示范区紧邻京港澳、宁洛高速。依托区位优势，示范区规划了3.5平方公里冷链物流专业园区，出台了冷链物流产业实施意见、支持冷链企业发展的25条举措，推动冷链物流产业集聚发展。
漯河市城乡一体化示范区管委会 副主任 蔡蕊：这些年来随着基础设施和服务平台不断完善，以及产业集群的培育集聚，一批国内外知名的冷链物流项目纷纷落户漯河市城乡一体化示范区冷链物流产业园。一个百亿级的冷链物流产业集群正在加速崛起。
除漯河之外，郑州、商丘、新乡等地都入选了国家级骨干冷链物流基地，河南已初步形成了较完备的产业体系和特色产业集群。冷链这条腿越粗壮，河南食品在国内市场的竞争力就更强，催生了锅圈食汇、蜜雪冰城等一批新兴企业和预制菜等食品工业新的增长点，助力全省食品产业迭代升级。
物流联合会秘书长 李鹏：目前河南冷藏车保有量居全国前列，冷链物流规模达2400多亿元，冷链物流企业有上千家，全省冷库总容量超过1400万立方米，预制菜相关企业近6000家，许多这都是这两年发展起来的。冷链物流对河南食品加工制造业起到了很好的保障和支撑作用。
截至2022年，河南省冷链食品加工业产值规模近1600亿元。河南冷链食品产业的发展在稳定经济、吸纳就业、出口创汇、贡献税收等方面发挥着越来越重要的作用。冷链食品产业链作为河南省委省政府重点培育的28个产业链之一，预计到2025年产业规模达到4000亿元。
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