驻马店广电融媒体记者 向军 陈磊
今年八月份，记者对市区前进大道铁路道口因产权权属原因，部分破损路面无人修复的情况进行了报道。四个多月过去了，这个道口路面破损的情况依然如故，仍然在很大程度上影响了过往车辆行人的正常通行。
12月3号下午，记者来到市区前进大道上的铁路道口，看到与八月份的场景一样，道口北侧和中间的铁路线经过了整修，可以正常通行，而南侧的那条铁路线却是坑洼不平，过往行人车辆通行不便。
道口值班人员告诉记者，最南边没有整修的那条铁路线属于公路局沥青仓库的线路。随后，记者电话采访了沥青仓库的郭经理。
“铁路专用线经过前进路道口，每年都会给地方铁路交各项费用，因此，有关维修的工作都属于地方铁路负责。”郭经理说，武汉铁路局前来检查验收就是针对地方铁路的工作。
郭经理把地方铁路刘经理的电话号码给了记者，记者通过电话采访地方铁路刘经理了解了相关情况。
刘经理告诉记者，前进路道口那是四家单位的产权，中间的铁路线的水泥维修属于是地方铁路负责，而南边的铁路线属于公路局负责。
当记者问到公路局所说的每年都交的管理费用时，刘经理表示并无此事。
地方铁路刘经理的答复与沥青仓库郭经理所说截然相反，那么，这个管理费到底交了还是没交呢？为了进一步确认，记者再次拨打了公路局沥青仓库郭经理的电话。
“这个时候他们都是在推卸责任，维修铁路都是很专业的工作，都是他们专业技术人员负责维修，我们每年的费用都正常缴纳。如果不交费用，我们的铁路线都开通不了。”郭经理说，由于是老路面，地基都不怎么好，所以之前地方铁路已经修好几次了，沥青也铺好几回了。
一方说没有交费用，一方坚持说交了费用，到底谁说的是真记者没有得到明确的答案，可这道口的整修却依然没有着落，过往的车辆行人仍然只能在坑坑洼洼的道口颠簸通行。
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