湖北日报讯(记者胡祎、通讯员肖冬桂)回家喽!1月26日上午，武汉火车站候车大厅内人流如织。在校大学生任昶安一大早就收拾好行李，准备从武汉站坐高铁回老家青海省西宁市过年。
他所乘坐的高铁列车由中国铁路武汉局集团公司武汉客运段担当，车型采用我国最新一代CR400BF-Z型复兴号智能动车组。上车后，让任昶安连连称赞的是，二等座座椅背后可以直接充电，旅途中再也不用为“手机没电”而烦恼。
1月20日，随着武汉各大高校陆续放假，汉口火车站迎来学生返程客流高峰。(湖北日报全媒记者 任勇 通讯员 宋萍 摄)
今年春运期间，武汉铁路部门新增8列CR400BF—Z复兴号智能动车组，投放于大冶北至上海虹桥、武汉至上海虹桥、驻马店西至上海虹桥、武汉至西宁等4个方向。
针对2024春运，武汉公交充分运用车辆智能调度系统，大数据实时监控客流变化，重点加强对接驳四大火车站的公交客流跟踪监测，采用智能调度与现场调度相结合的方式精准投放运力，遇客流聚集时将缩短发车间距。
春运自1月26日启幕，至3月5日结束，共计40天。根据车票预售情况，春运首日，中国铁路武汉局集团公司128个客运站春运首日共计到达和发送旅客接近100万人次，武汉天河机场完成旅客吞吐量9.1万人次。
在武汉汉口火车站内，人潮涌动，大批旅客携带行李踏上归家旅途。(湖北日报全媒记者 何宇欣 通讯员 陈新琳 摄)
湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 肖冬桂 杨永勇
1月26日上午，武汉天河机场T3航站楼内，锣鼓喧天，雄狮腾挪跳跃，预示着2024年春运正式启幕。铁路、民航、水路、公路以及城市公交、地铁等运输系统密切配合，共同守护亿万旅客的回家路。
今年的春运有何新特点?1月26日，湖北日报全媒记者前往火车站、机场以及高速公路沿线见证“流动中国回家路”。
1月26日凌晨1时许，春运前夜，在武汉动车段的存车线上，一列列完成检修的动车组集结完毕，犹如“陆地航母”一般，蓄势待发，迎接春运。(湖北日报全媒记者任勇 通讯员 许辉 刘博洋 摄)
自驾占八成，成为春运主流
1月16日，国新办举行的2024年春运形势及工作安排新闻发布会介绍，春运期间全国预计有90亿人次出行，其中铁水公空营运性客流18亿人次，余下80%为自驾出行，这表明春运出行已经产生结构性变化，自驾在春运中成为绝对主角。
数据显示，全国汽车保有量目前已超4亿辆，相当于平均每三四人就拥有一辆机动车。其中，武汉市汽车保有量超460万辆、襄阳市汽车保有量超134万辆、宜昌市汽车保有量约150万辆。同时，交通运输部发布的信息显示，我国高速公路里程已经突破17.7万公里，稳居世界第一。其中，湖北高速公路里程达到7849公里。
福银高速安陆服务区停满了往来的私家车。(湖北日报全媒记者 胡祎摄)
专家表示，自驾时间更灵活，路线更自由，私密性更好，再加上发达的路网规模，春运期间自驾旅游、探亲、滑雪，已经成为人们新的旅行方式。周边游、探亲游正在成为春运客流抬升的关键要素。
当天下午，福银高速湖北段，车流穿梭密集，安陆服务区内，人流如织。现场，随机采访的5位私家车主告诉记者，他们大都在武汉工作，趁着学生放假，把孩子送回老家，之后他们还会返回武汉，待到除夕当天再回老家。
此外，记者在安陆服务区内还看到，付费按摩椅区域，十分火爆。许多司机在这里短暂按摩，以缓解驾驶疲劳。
中南财经政法大学教授叶青认为，春运更从容，高速公路上来回穿梭的小汽车，正是改革开放45年来中国人物质生活巨变的缩影。
武汉至广州客流从单向变为双向爆满
广东，过去30年，一直是湖北劳务人员和大学生赴外省就业的首选目的地。曾几何时，过年回家，“抢一张火车票回家”是许多农民工群体的奢望。文强，今年30岁，湖北襄阳人，自幼随外出务工的父母在广州生活。
今年，他们一家打算乘坐广州直达襄阳的高铁回家过年。“我们准备买一等座，6—7小时就可以回家。”文强回忆，小时候曾经多次随父母乘坐“绿皮车”回家过年，拥挤、嘈杂，曾经是他对春运最早的记忆。
春运首日，往返的列车长杨惠娟服务旅客。(通讯员 陶琼摄)
徐徐展开的“八纵八横”高铁网已建成4.5万公里，正在改变亿万中国人民的春运旅途。2009年12月，武广高铁率先贯通，这也是湖北省第一条设计时速350公里的高铁线路。如今，这条铁路大动脉的效能得到充分彰显。
中国铁路武汉局集团公司武汉客运段南高车间主要承担武汉往返广东、福建等南方省份的车次。已经工作20多年的车间党支部书记陶琼，经历了普速列车、和谐号动车组再到复兴号高铁列车的变迁。
2024年1月26日，汉口站到发旅客近14万人，未来数天，随着务工返乡、探亲出行人数增多，铁路客流将逐步迎来高峰。(湖北日报全媒记者何宇欣 通讯员 陈新琳 摄)
在她的印象中，5年前和10年前，从武汉开往广州的临客总是坐不满，但回来时却总是爆满。如今，从武汉往返广州的高铁列车趟趟满座，有许多广东旅客来湖北泡温泉，也有很多武汉老人前往南方避寒过冬。
出入境航班大幅增加
春运期间，航空出境游呈现强烈的增长势头。1月26日，在武汉天河机场T3航站楼国际值机区，大三学生李磊和家人一起，准备从武汉直飞香港。
“香港是东西方文化的交汇地，期待这趟旅行能够更加丰富自己的视野。”李磊说，比起在家里面看手机、玩电脑，出门旅行会让自己的假期变得更加有意义。
1月26日，国际旅客在武汉天河机场南航柜台办理值机及行李托运。(通讯员 马威 摄)
南航湖北分公司市场销售部副经理窦磊介绍，春运期间南航除已正常执行的武汉至迪拜、伦敦、旧金山、香港、首尔、台北、高雄的航班外，还将更换更大的机型执飞武汉至台北的航班，加密8班武汉至首尔的航班，加班20班武汉至胡志明的航班。
东航航线也有新布局：东航已开通武汉直飞东京、悉尼、香港、台北、高雄等航线，1月26日起开始执行武汉—曼谷航线，每周四班。
东航机组从武汉天河机场出乘。(通讯员 李展鹏 摄)
专家分析，“到境外走一走、看一看”是许多市民尤其是年轻人旅行的愿望清单，再加上近期中国与泰国、新加坡等多个国家实现免签，“境外游”市场自然升温。此外，海外华侨华人以及港澳台同胞近些年搭乘航班回湖北过年也成为了一种新客流。
湖北机场集团预计，武汉天河机场春运期间预计运输国际旅客7.7万人次，国际运输再次进入“甜蜜期”。
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