11月10日在中法双方政府官员的共同见证下，南北向跨过汉江的中法友谊大桥11月9日正式建成通车。作为武汉中法生态示范城首个建成的大型基础设施项目，该桥为中法武汉生态示范城构建起了一条国际通道，将“汉新欧”班列铁路武汉起点“拉”到了家门口，可直通亚欧大陆。
中法友谊大桥由中建三局投资，投资额6.78亿元，是中法武汉生态示范城的重大项目。大桥双向6车道，全长4.391公里，其中主桥长430米、引桥长813米、接线长3.148公里。大桥南接武汉蔡甸区三官村，联接知音湖大道；北抵东西湖区胡家台，连接107国道。
这座位于汉江上的武汉第七座公路大桥，成为中法武汉生态示范城的重要交通枢纽。这不仅是一条经济民生通道、国际贸易通道，还是一条推进两国交流的“友谊”大通道。
经济民生通道：贯通两岸 连接三区
中法友谊大桥建成前，武汉蔡甸区到东西湖仅有农用车通行桥梁，而现在经中法友谊大桥从蔡甸中法武汉生态示范城到东西湖临空港经济开发区只需15分钟。同时，中法友谊大桥的贯通串联起了武汉市蔡甸区、沌口经济技术开发区、东西湖经济技术开发区，成为服务三大区域的重要经济通道和民生通道。
在中法友谊大桥建成之前，蔡甸到东西湖仅有农用车通行桥梁，称作“农道”，而现在经中法友谊大桥从生态示范城到汉新欧专列武汉起点，且该桥未设ETC收费，也不限单双号，可满足重载货车通行。
中法武汉生态示范城管委会负责人说，武汉市交委已专题研究通过中法友谊大桥和临空港大道，完善相关路网，建武汉天河国际机场第三通道方案，如果方案通过，意味着中法武汉生态示范城经东西湖到天河国际空港路程，仅需20多分钟。
正在建设的地铁蔡甸线，还在生态城与中国高铁米字形中心架起快速通道。据测算，这意味着从中法生态城出发，坐地铁约1小时即可达中国米字形高铁和动车网络的中心点——武汉火车站。
国际贸易通道：联通“汉新欧” 通达世界
一座向世界示范的中法生态示范新城，当有通达世界的交通。中法友谊大桥作为中法武汉生态示范城的新起点，拉近了中欧（武汉）班列铁路东西湖站到蔡甸区的距离，也拉近了武汉至欧洲的距离。
大桥承建方中建武汉知音城公司项目部负责人介绍，大桥建成通车后，物流大货车可经大桥直达东西湖上107国道，在缓解京港澳高速压力的同时，大大便利生态城的建设，成为蔡甸区对外的物流大通道，并有利于汉江沿线开发。
“汉新欧”亚欧铁路国际货运专列的开通，是武汉开辟的一条武汉直达欧洲的陆上货运大通道。中共武汉蔡甸区委书记、中法武汉生态示范城管委会主任刘子清表示，“中法友谊大桥是武汉中法生态新城和武汉经济技术开发区两大法资密集区通向欧洲的控制性工程，成为连接欧洲的新通道。”
连接武汉中法生态新城与汉江对岸的“汉新欧”班列吴家山铁路集装箱中心站，通过这条陆上货运大通道，武汉相关产品可抵俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克等欧洲国家，明年还将延伸至法国。
与此同时，通过“汉新欧”通道，也为武汉及湖北便打开了直达欧洲的陆上货运大通道，为武汉从欧洲引进机电产品、汽车整车及零部件、工程设备、医疗设备等高附加值产品，提供便利。
“友谊”通道：联接两国友好交往
这座桥不仅架起了一条经济民生通道和国际贸易通道，还联接着两国间的友好交往。在大桥两侧，镶嵌在石碑上方的“中法友谊大桥”六字赫然显目，见证着中法友谊不断向纵深发展。
中法武汉生态示范城项目，是中法两国政府联手向世界推出的新的城市可持续发展范例。自去年3月在中法两国元首的见证下，两国政府代表在巴黎签署协议，约定在武汉蔡甸后官湖，打造一座后工业化时代城市可持续发展生态示范城。
蔡甸区是“高山流水遇知音”故事的发源地，中法友谊大桥在设计上即融合了“知音文化”中“古琴”这一重要元素，意在彰显着两国间的友好往来。
武汉市政府官员表示，中法友谊大桥的建成开通，同时也能提升武汉市、湖北省对外开放水平，带动武汉乃至整个华中地区的对外经贸合作和文化交流。
“一座桥的建成通车是城市与城市之间交流发展的重要组成部分，它象征着两国人民携起手来达成的成就，”当天，法国外贸部长城市建设特别代表帕帕拉多女士在通车仪式上，并代表法国驻中国大使顾山表示，中法友谊大桥的建成，对于推动法中合作，尤其是在节能环保等方面合作，促进法中友谊，都有着重大意义。
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