11月9日，在中国商飞公司上海飞机制造有限公司，国产大型客机C919的101架机停放在停机坪上。国产大型客机C919的101架机计划于11月10日转场西安阎良，预示着C919在上海地区的检查试飞工作告一段落，开始进入下一步的研发试飞和适航取证工作。转场飞行将是C919的第一次远距离飞行，从项目角度，意味着大型客机项目实现了从初始检查试飞转入包线扩展试飞。新华社记者 丁汀 摄
新华社上海11月9日电（记者贾远琨、丁汀）记者9日从中国商飞公司了解到，国产大型客机C919的101架机计划于10日转场西安阎良，预示着C919在上海地区的检查试飞工作告一段落，开始进入下一步的研发试飞和适航取证工作。
转场飞行将是C919的第一次远距离飞行，从项目角度，意味着大型客机项目实现了从初始检查试飞转入包线扩展试飞。
C919的101架机转入西安阎良试飞基地后，将投入更加繁重的适航取证试飞工作。按照国际标准研制安全的飞机是中国商飞公司一直遵循的原则。中国民用航空局（CAAC）在2010年受理了C919型号合格证申请，并按照程序开展相应的适航审查工作。经过统筹考虑，C919大型客机申请了欧洲航空安全局（EASA）型号合格证，目前已得到受理。
据介绍，国产新支线客机ARJ21-700飞机的试验试飞经验将有助于提高C919国产大型客机试验试飞工作的效率，缩短适航取证周期。但控制律、复合材料等核心技术、关键技术的适航验证仍是全新的课题与挑战。
目前，C919国产大型客机国内外用户已达到27家，订单总数达到730架，确认订单和意向订单约各占二分之一。
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