【驻马店广视网讯】（记者 朱丽娟 韩冰）9月份，本台记者对我市将逐步推行“计时培训、计时收费、先培后付”培训服务新模式的消息进行了报道，市民反映强烈，尤其是对“先培后付”这一驾考新政策实施非常期盼。然而，新的培训模式正式实施以来，学员报名却很少。
10月11日，记者在走访市几家驾校中了解到，自9月18日交通运输部、国家工商总局联合印发《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》后，我市几家条件成熟的驾校已陆续试行计时培训、计时收费，也得到了一些时间自由度较高学员的响应。然而，10月1日我市正式实施“先培训后付费”以来，却仅有学员进行咨询，报名积极性并不高。
据驻马店市东方驾校副校长金卫东介绍，新的政策出台后，有很多学员来咨询，但小长假后报名的不是很多。实行计时教学和先培后付，这样实际上就是选择的形式更多，更有利于学员对技术的掌握。
这位负责人说，先培训后付费是学员在参加考试前，根据培训学时计时情况进行付费，培训费用较以往传统培训形式会有所增加，但对学得快的学员来说价格差别不大，学得慢的学员花费的学时多，缴纳的费用自然要高。然而，大多数前来咨询的学员最关心的不是服务而是价格。这也是学员对新模式持观望态度的原因之一。
市运管局驾培科科长朱浩波告诉记者，驾校“先培训后付费”模式主要针对科目二、三的教学，培训学员可自主选择收费不同的普通培训、单车单练等服务类型。驾校给予学员的选择方式更多，也更加人性化，有效促进了驾培市场开放竞争，服务管理更便捷高效。
据介绍，此次驾驶人培训考试制度改革是深化社会管理创新，满足群众需求的重要民生工程，也是加强道路交通安全源头治理的重要举措。为保证此次培训考试制度改革工作平稳推进，提高驾校服务水平和学员培训质量，公安部、交通运输部、工商总局，以及我市相关部门都下发了文件和实施办法。
据了解，驾校为培训人员都设置了电子围栏，学员在电子围栏内学习，计时是有效的，出了驾校，教练车就自动不计时了。根据实施方案的要求，达不到教学大纲要求的62个学时，培训人员就不能参加考试。对该项规定，交通运输部和国家工商总局联合下发了机动车驾驶人培训合同文本，文本里面明确了双方的权利和义务，更加有效的保证了咱的培训质量。
朱浩波还告诉记者，与以前的一次性收费方式相比，“计时培训、计时收费、先培后付”让学员掌握了更多的主动权，对学员更有利，但对驾校却是一个考验。对于目前学员参与性不高的情况，他认为，新的培训方式在落实上不仅需要一个过程，还与我市目前存在的实际情况有关。
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