高峡出平湖，一桥越天堑。4月1日上午，我国长江上游目前主跨跨径最长的悬索桥——重庆万州驸马长江大桥，全面进入上部结构施工。技术工人在长江上200多米的高空紧张施工。
主缆架设前，工人们在搭建空中作业平台。张顺昌 摄
合力奋战。张顺昌 摄
焊接。张顺昌 陶金龙 摄
切割。张顺昌 陶金龙 摄
在200米左右的长江上空紧张作业。张顺昌 陶金龙 摄
转运施工物资。张顺昌 陶金龙 摄
空中起吊 张顺昌 陶金龙 摄
全长为2030米、主跨长达1050米的的驸马长江大桥，为我国目前为数不多的单跨千米级钢箱梁悬索桥。大桥跨越长江航道，技术含量高，组织难度大，安全风险源多，环保要求严。承建施工的中交一公局专门成立驸马长江大桥专家委员会，联合科研院校进行专项技术研究。
截止目前，锚碇基坑高边坡监控与施工技术、悬索桥施工监控技术等12项研究专题得以立项，总结形成山区大跨径悬索桥抗风性能研究、复杂条件下隧道锚承载特性及设计方法等9项创新技术。
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